時(shí)光荏苒，歲月如梭。這已經(jīng)是我在殼牌走過(guò)的第7個(gè)年頭?；厥淄?，曾經(jīng)的點(diǎn)滴似乎依舊歷歷在目。
2007年10月8日，對于大多人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)十分普通的日子，但對我而言，這是我第一次加入殼牌這個(gè)百年企業(yè)的日子，也是正式開(kāi)啟了我在殼牌生活的旅程。作為一名職場(chǎng)的‘幼鳥(niǎo)’，我很幸運能夠有機會(huì )加入，新員工的培訓、油站實(shí)習、內部晉升、公司轉股、5年計劃啟動(dòng)、新市場(chǎng)開(kāi)拓等等，在這短短的7年時(shí)間里，正是這些機遇讓我這只‘幼鳥(niǎo)’羽翼漸漸豐滿(mǎn)，有了更多機會(huì )在殼牌的天空中展翅翱翔。
隨著(zhù)時(shí)間的推移，思緒仿佛又拉回到我剛剛入職的情景。那時(shí)我在白堤路油站實(shí)習，遇到了我的師傅—黃意，一個(gè)兢兢業(yè)業(yè)至今仍在堅守在一線(xiàn)的‘普通而又平凡’油站經(jīng)理，他有著(zhù)極大的魄力、超強的感染力和對企業(yè)極強的責任感，我始終覺(jué)得他就是將普通平凡的工作做到極致的典型，也是天津殼牌的一個(gè)代表性人物，如果早期看過(guò)殼牌全球宣傳片的伙伴，就能發(fā)現，其中就有他燦爛而又迷人的微笑，他就是我在殼牌的第一個(gè)師傅，也正是他的言傳身教，使得我在短短的3個(gè)月，對于油站運營(yíng)管理、油站相關(guān)知識有了快速的熟悉，并在日后工作中能夠展現的淋漓盡致。
2008年初，通過(guò)內部招聘，我從運營(yíng)團隊正式的轉入到工程團隊，也是天津殼牌發(fā)展10年第一個(gè)運營(yíng)團隊的人員加入到工程團隊，作為工程師的角色為公司服務(wù)，肩負如此重望我開(kāi)始了在殼牌的又一次啟程。當年公司順利完成轉股，預示著(zhù)殼牌在中國開(kāi)啟了快速發(fā)展的模式，當年在天津17個(gè)油站開(kāi)業(yè)，使得公司油站總數達到了54座，第一次實(shí)現扭虧為盈，第一次股東貢獻。
2010年1月18日，唐山殼牌石油有限公司成立，我有幸被外派到唐山2年負責唐山的油站建設工作。從那天起，天津殼牌向外擴張的腳步正式邁出，同年進(jìn)入了廊坊和滄州市場(chǎng)。正是這兩年的歷練，讓我明白了一個(gè)企業(yè)在進(jìn)入新市場(chǎng)的艱辛，讓我第一次在一個(gè)企業(yè)里產(chǎn)生了存在感和使命感，讓我真真正正的感受到了唐山大家庭的溫暖。
2012年，在經(jīng)歷4年的油站工程建設歷練后，我又迎來(lái)了在殼牌職業(yè)生涯的又一段行程，來(lái)到了山東。在山東的2年工作，完成了40座油站的開(kāi)業(yè)，第一座殼牌旗艦站的誕生，團隊每個(gè)成員都獲得過(guò)SRA獎勵等等。隨著(zhù)時(shí)間的推移，兩年的調派期結束了，帶著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)的收獲和遺憾，離開(kāi)了那片我曾經(jīng)奮斗過(guò)并終生熱愛(ài)的熱土，能夠成為山東殼牌的一份子，我感到十分的榮幸和驕傲。
殼牌我所熱愛(ài)的企業(yè)，我真的希望能夠為你奮斗終生！
（殼牌公司 張永強）
